«Δεν ευσταθεί σε καμία περίπτωση ο ισχυρισμός ότι στην Ελλάδα το κόστος κατασκευής των οδικών υποδομών είναι υπέρογκο σε σχέση με αυτό των ευρωπαϊκών χωρών», σημειώνει σε έγγραφό του που διαβιβάστηκε στη Βουλή ο υπουργός Υποδομών Μιχάλης Χρυσοχοΐδης, απαντώντας με τον τρόπο αυτό σε σχετική ερώτηση που δέχτηκε αναφορικά με το κόστος κατασκευής ενός χιλιομέτρου δρόμου στην Ελλάδα. Παράλληλα, ο υπουργός παραθέτει στοιχεία τεχνικής έκθεσης του υπουργείου Οικονομικών της Βρετανίας του 2010, η οποία αφορούσε και τη σύγκριση του μέσου κόστους κατασκευής ενός χιλιομέτρου οδικής υποδομής σε κράτη και περιοχές της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Όπως προκύπτει από το διάγραμμα της συγκεκριμένης μελέτης για το μέσο κόστος ανά χιλιόμετρο η Ελλάδα και η Ισπανία εμφανίζουν το χαμηλότερο μέσο κόστος.
Ο κ. Χρυσοχοΐδης επιπλέον κάνει αναφορά σε έρευνα που είχε διεξάγει το υπουργείο στο παρελθόν από την οποία προκύπτει ότι η κατασκευή αυτοκινητοδρόμων σε Αγγλία, Γερμανία Γαλλία, Ιρλανδία και Ουγγαρία, κατά μέσο όρο (σε τιμές 2006) κοστίζει 13,4 εκατ. ευρώ/χλμ (κυμαίνεται από 5,9 εκατ. ευρώ έως 30 εκατ. ευρώ ανά χιλιόμετρο).
«Δεν έχουμε ακριβότερους αυτ/δρομους»
«Δεν ευσταθεί σε καμία περίπτωση ο ισχυρισμός ότι στην Ελλάδα το κόστος κατασκευής των οδικών υποδομών είναι υπέρογκο σε σχέση...
ΔΕΙΤΕ ΤΑ ΟΛΑ ΣΤΗΝ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ
ΠΑΡΑΠΟΛΙΤΙΚΑ
Το κλίκ της ημέρας
Του Ανδρέα Πετρουλάκη 
Πρόσφατα Νέα
