Γι’ αυτήν την αισχρή καταπάτηση της Περιμετρικής Λεωφόρου έγιναν ομηρικοί καβγάδες στο Δημοτικό Συμβούλιο! Και οι αντιδράσεις του τοπικού Τύπου ήταν θυελλώδεις!
Όμως κανενός από τις τότε Αρχές «δεν ίδρωνε το αυτί», ούτε κανενός το πρόσωπο «δεν κοκκίνιζε»!... Και όταν εγώ έτρεχα ως μάρτυρας στο Δικαστήριο για να διαφυλάξω την Δημοτική Περιουσία της τότε «Ηλεκτρικής Εταιρείας», εκλεγμένος αξιωματούχος του Δήμου ετάσσετο εναντίον μας, ως συνήγορος του επίδοξου καταπατητή! Και ο τότε Εισαγγελέας συνέτρωγε με τον Δήμαρχο στο σπίτι της πεθεράς του, παρά τις τόσες καταγγελλόμενες παρανομίες... Και τα κόμματα με τις οργανώσεις τους δεν ήθελαν να… αναμιχθούν για να μην… «χρεωθούν το κόστος». Και όταν τρέχαμε νύχτα με τον αείμνηστο δικηγόρο Ιωάννη Παχύγιαννη να διασώσουμε την λεωφόρο των 118 από την οριοθέτησή της στο μισό της πλάτος, πάλι κάποιοι μας λοιδορούσαν.
Γι’ αυτό αγανακτώ σήμερα! Γιατί η πόλις έχει αφεθεί στον… «αυτόματο πιλότο» και ότι ήθελε προκύψει. Κανένας δεν βλέπει την ανασκολόπιση που προξενήθηκε στην επέκταση του ρυμοτομικού σχεδίου της πόλεως, που έγινε επί τη ευκαιρία της… «πολεοδομικής ανασυγκρότησης»... Ένα έγκλημα που μας στοίχισε εκατομμύρια.
Και σήμερα κανένας δεν μπορεί να μας απαντήσει πού μπορούμε να διακρίνουμε τα οικοδομικά όρια; Πώς διαμορφώθηκε και πώς διασφαλίσθηκε ο αγροτικός χαρακτήρας της γύρω από τη Σπάρτη περιοχής; Πώς καθορίσθηκε, διαμορφώθηκε και διασφαλίσθηκε η περιοχή χονδρικού εμπορίου; Ή πώς οριοθετήθηκε και διασφαλίσθηκε η χρήση του χώρου για βιομηχανική ζώνη; Ποιες ζώνες ή νησίδες πρασίνου διασφαλίσθηκαν και τι είδους διαφύλαξη προβλέπεται από το Δήμο; Πώς μπορούν οι «αποθήκες» να μην μεταβάλλονται σε κατοικίες και βίλες, δημιουργώντας απροσπέλαστα εμπόδια στην ρυμοτόμηση του μέλλοντος; Γιατί δεν ενδιαφέρεται κανένας για την διάνοιξη της Περιμετρικής; Γιατί δεν σηματοδοτείται και δεν διανοίγεται η νέα περιφερειακή λεωφόρος (Καλογωνιά – Βαρυκά –Παλαιό εργοστάσιο Χατζέλη / Συκαράκι – Μυστράς – Μαγούλα – Νοσοκομείο – Ευρώτας…); Πρόκειται για δύο λεωφόρους που αποτελούν ευκαιρία για την πόλη να αναπνεύσει συγκοινωνιακά και οικιστικά και εμπορικά! Να επεκταθεί δηλαδή με σύγχρονους ρυθμούς ανάπτυξης, με χώρους πρασίνου και στάθμευσης, μικρές αγορές και χώρους άθλησης και αναψυχής, εντευκτήρια και πλατείες.
Και το χειρότερο: Πώς διασφαλίζεται ότι δεν θα αναπτυχθεί κάποια περιοχή ως βιομηχανική; Γιατί αν αυτό συμβεί εξετάζοντας «κατά περίπτωση» τις επενδύσεις, θα είναι έγκλημα για τον τόπο μας επειδή η ατμοσφαιρική ρύπανση θα σκότωνε κάθε άλλη δραστηριότητα και προοπτική προόδου.
Και ακόμη: Τί είδους αναπτυξιακή προοπτική έχουμε για τις ένθεν και εκείθεν περιοχές του Ευρώτα; Προβλέπουμε κάπου, κάποια δημοτική παρέμβαση; Τι θα γίνει στην περιοχή νοτιότερα του Κλαδά-Κοκκινόραχης-Αφισσού-Πλατάνας-Σκούρας; Υπάρχει στο Δήμο κάποιο σχέδιο; Σκέπτεται κάποιος πώς θα βαδίσουμε προς το μέλλον; Ή μήπως θα εξακολουθήσουμε να βαδίζουμε στα τυφλά και «ότι ήθελε προκύψει»;
Είναι το δίλλημα: Υπευθυνότητα ή ανευθυνότητα;
(συνεχίζεται)
