Σε νέα περίοδο λειτουργίας εισέρχεται τη Δευτέρα 9 Νοεμβρίου το αεροδρόμιο Καλαμάτας «Καπετάν Βασίλης Κωνσταντακόπουλος», καθώς τη διαχείρισή του αναλαμβάνει επίσημα η «Αεροδρόμιο Καλαμάτας Α.Ε.», στην οποία συμμετέχουν η Fraport AG, η Delta Airport Investments Α.Ε. και η Πηλέας Συμμετοχών Α.Ε.
Με αφορμή την ανάληψη της διαχείρισης, η εταιρεία διοργανώνει εκδήλωση για την παρουσίαση του οράματος και του σχεδίου ανάπτυξης του αεροδρομίου. Στο επίκεντρο βρίσκονται η ενίσχυση της αεροπορικής συνδεσιμότητας και η δημιουργία νέων ευκαιριών για τη Μεσσηνία και την ευρύτερη Πελοπόννησο.
Η αλλαγή διαχείρισης συνοδεύεται από σημαντικές παρεμβάσεις στις εγκαταστάσεις. Ήδη, στις 9 Οκτωβρίου υπογράφηκε σύμβαση ύψους 51,09 εκατ. ευρώ, πλέον ΦΠΑ, για τη μελέτη και κατασκευή έργων αναβάθμισης του αεροδρομίου. Συμβαλλόμενοι είναι η «Kalamata Airport S.A.» και η κοινοπραξία «INTRAPOWER – ΕΚΤΕΡ Α.Ε. – KLX AIRPORT», στην οποία η ΕΚΤΕΡ συμμετέχει με ποσοστό 50%.
Νέος τερματικός σταθμός και επέκταση εγκαταστάσεων
Το κατασκευαστικό αντικείμενο περιλαμβάνει νέο τερματικό σταθμό επιφάνειας περίπου 9.300 τετραγωνικών μέτρων, ανακατασκευή του υφιστάμενου αεροσταθμού, επέκταση του χώρου στάθμευσης αεροσκαφών και των εγκαταστάσεων στην πλευρά της χερσαίας πρόσβασης, καθώς και τις συνοδευτικές υποδομές.
Η προθεσμία ολοκλήρωσης των εργασιών έχει οριστεί σε 30 μήνες από την ημερομηνία έναρξής τους. Το χρονοδιάγραμμα αυτό αφορά το συγκεκριμένο κατασκευαστικό έργο και αφετηρία του αποτελεί η έναρξη των εργασιών.
Οι παρεμβάσεις αποσκοπούν στην αναβάθμιση της εξυπηρέτησης των επιβατών και στη βελτίωση της λειτουργίας του αεροδρομίου. Παράλληλα, η επιδίωξη ενίσχυσης των αεροπορικών συνδέσεων δίνει στην επένδυση ευρύτερο περιφερειακό ενδιαφέρον, πέρα από τα όρια της Μεσσηνίας.
Ανοδική κίνηση στα 14 αεροδρόμια της Fraport Greece
Η ανάληψη της διαχείρισης στην Καλαμάτα έρχεται σε μια περίοδο αύξησης της επιβατικής κίνησης στα 14 περιφερειακά αεροδρόμια που διαχειρίζεται η Fraport Greece. Τον Σεπτέμβριο του 2026 εξυπηρετήθηκαν συνολικά 5,7 εκατ. επιβάτες, αυξημένοι κατά 4,2%, ή περίπου 229.000, σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα του 2025. Τα στοιχεία αυτά αφορούν το υφιστάμενο δίκτυο των 14 αεροδρομίων και δεν περιλαμβάνουν την Καλαμάτα.
Η διεθνής κίνηση διαμορφώθηκε σε περίπου 4,8 εκατ. επιβάτες, αντιπροσωπεύοντας το 85% του συνόλου, ενώ η εγχώρια ανήλθε σε 873.000 επιβάτες. Τη μεγαλύτερη συμβολή στην αύξηση της διεθνούς κίνησης είχαν η Ρόδος, τα Χανιά, η Κέρκυρα και η Θεσσαλονίκη.
Παρά την άνοδο του αριθμού των επιβατών, ο μέσος συντελεστής πληρότητας υποχώρησε στο 84,2%, από 85,4% τον Σεπτέμβριο του 2025, καθώς η εταιρεία κατέγραψε αύξηση των τακτικών πτήσεων και της διαθέσιμης χωρητικότητας.
Για το αεροδρόμιο Καλαμάτας, η παρουσίαση της 9ης Νοεμβρίου αναμένεται να αποσαφηνίσει τις προτεραιότητες της νέας διαχείρισης και τον τρόπο με τον οποίο ο σχεδιασμός αναβάθμισης θα συνδεθεί με τον στόχο για περισσότερες αεροπορικές συνδέσεις και νέες δυνατότητες πρόσβασης στην Πελοπόννησο.
