Με αυξημένο επίδομα θέρμανσης, επιδότηση στην αντλία και εκπτώσεις από τα διυλιστήρια σχεδιάζει η κυβέρνηση να περιορίσει το κόστος για τα νοικοκυριά. Η διάθεση του πετρελαίου θέρμανσης ξεκινά στις 15 Οκτωβρίου, ενώ η άνοδος των διεθνών τιμών προμηνύει ακριβότερο χειμώνα.
Σύμφωνα με πληροφορίες, εξετάζεται επιδότηση στην αντλία ύψους 0,35 ευρώ ανά λίτρο ή και μεγαλύτερη, ενώ αναφέρεται συνεισφορά των διυλιστηρίων κατά 0,20 ευρώ. Τα τελικά ποσά παραμένουν υπό διαμόρφωση.
Με τις ενισχύσεις, η μέση πανελλαδική τιμή εκκίνησης εκτιμάται ότι θα μπορούσε να υποχωρήσει ακόμη και κάτω από το 1,60 ευρώ ανά λίτρο, έναντι 1,85–1,95 ευρώ χωρίς αυτές. Ωστόσο, θα παραμείνει αισθητά υψηλότερη από την περσινή αφετηρία του 1,13 ευρώ.
Την αύξηση του επιδόματος και την επιδότηση στην αντλία προανήγγειλε ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Σταύρος Παπασταύρου. Το επίδομα αφορά περίπου 1,17 εκατομμύρια νοικοκυριά και διαφορετικές μορφές θέρμανσης, με έμφαση στις ανάγκες κάθε περιοχής.
Ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης, Κωστής Χατζηδάκης, περιέγραψε το σχήμα τριπλής στήριξης, με κυβερνητικό στόχο η τελική τιμή να διατηρηθεί κάτω από το 1,75 ευρώ ανά λίτρο και, εφόσον το επιτρέψουν οι συνθήκες, να κινηθεί χαμηλότερα.
Οι ενισχύσεις στα καύσιμα κίνησης
Στο πετρέλαιο κίνησης αναμένεται να διατηρηθεί η επιδότηση τουλάχιστον για το δεύτερο δεκαπενθήμερο του Οκτωβρίου. Ανέρχεται συνολικά σε 0,20 ευρώ ανά λίτρο, με 0,15 ευρώ από τον κρατικό προϋπολογισμό και 0,05 ευρώ από τα διυλιστήρια.
Για τη βενζίνη εκτιμάται ότι θα συνεχιστεί η ενίσχυση των 0,10 ευρώ ανά λίτρο, με τις τελικές αποφάσεις και την πηγή χρηματοδότησης να παραμένουν ανοιχτές.
Ήδη, οι τιμές επιβαρύνουν σημαντικά τους οδηγούς. Σύμφωνα με το ημερήσιο δελτίο της 12ης Οκτωβρίου, μετά τις επιδοτήσεις, η μέση πανελλαδική τιμή της αμόλυβδης 95 οκτανίων ήταν 2,199 ευρώ ανά λίτρο, της 100 οκτανίων 2,444 ευρώ και του πετρελαίου κίνησης 2,118 ευρώ.
Η αποτελεσματικότητα των μέτρων θα εξαρτηθεί από την εξέλιξη των διεθνών τιμών και τη διάρκεια της κρίσης. Παράλληλα, η κυβέρνηση επιδιώκει μεγαλύτερη ευελιξία στους ευρωπαϊκούς δημοσιονομικούς κανόνες, ώστε να υπάρχει περιθώριο πρόσθετης στήριξης εάν χρειαστεί.
